こんにちは。
不動産売買の仲介手数料が【無料・割引】の【REDS】の小野田（おのだ）です。
ここ数日、急に寒くなって来ましたね。
１週間前はスーツの上着だけでも十分だったのに、今日はウールのベストとコートを追加して出勤しました。
ちょっと厚着かなと心配しましたが、今日の気温は12月中旬程度とのことで、これでもちょうど良い位でした。
考えてみると、だんだん秋が短かくなっている様な気がします。
これも温暖化の影響なんでしょうか・・・
ところで、10/23（土）、24（日）の2日間、山手線の一部区間が運休となります。
渋谷駅 山手線内回り線路切換工事（ホーム拡幅）に伴う列車の運休について
（2021 年7月19日 JR東日本ニュース）
運休となるのは、山手線内回り 池袋～渋谷～大崎の区間です。
山手線内回りのその他の区間では、大幅に本数を減らし折り返し運転を実施し、外回りも大幅に本数を減らして運転されるとの事です。
この間、山手貨物線の線路を使用した臨時列車が、品川～新宿間で運行され（停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿）、京浜東北・根岸線は終日各駅停車での運行になり、埼京線・りんかい線は新木場～大崎～赤羽間を増発、相鉄線は直通列車で新宿～池袋間を延長して運行されるとのことです。
また、「JR東日本アプリ」、「Yahoo!乗換案内」、ジョルダン「乗換案内」などでは、上記の運休情報に対応した乗換え案内を提供予定とのことで、自動的に運休区間を回避するルートを案内してくれるとのことです。
（スゴイですね！）
いずれにしましても、10/23（土）、24（日）の2日間は山手線を含む移動は通常よりも時間がかかる可能性がありますので、時間の余裕をもってスケジュールを組んだ方が良さそうです。
なお、今回行なわれる渋谷駅の山手線内回りの工事は、渋谷駅で行われる線路切換工事の3段階目の工事となります。
今後行われる予定の工事は、4段階目が山手線外回りのホーム拡幅工事、5段階目が山手線外回り線路・ホームの高さを上げる工事が行われる予定で、全ての工事が完了するのは2027年度の予定とのことです。
その時にもまた今回みたいに、山手線が運休することになるんでしょうかね。
では、また。
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