菅野です。
本日、ＪＲ東日本から「渋谷駅 山手線内回り線路切替工事（ホーム拡幅）に伴う列車の運休について（PDF)」のニュースリリースがありました。
今年10月22日金曜日の終電から10月25日月曜日の初電まで、渋谷駅の山手線内回りの線路切り替え工事をおこなうとのこと。
（荒天で工事不能の際は翌月の11月19日金曜日～11月22日月曜日に延期）
それにより、山手線内回りは23日土曜日、及び24日日曜日の終日、池袋駅から大崎駅間を運休するそうです。
外回りに関しては減便運行となり、一部は大崎にて折り返し運転となるそうです。
また、大崎駅から池袋駅までの内回りの運行は、大幅減便となり池袋駅にて折り返す形となるそうです。
他のＪＲ路線は以下の予定だそうです。
・京浜東北線・・・快速運転は終日中止（日中も各駅停車）
・埼京線りんかい線・・・新木場—大崎—赤羽間を増発
・湘南新宿ライン・・・通常運行
・相鉄線直通・・・通常新宿終点のところ、池袋駅まで延長運行
・その他、山手貨物線の線路を利用して品川—新宿間で臨時列車を運行（品川・恵比須・渋谷・新宿に停車）
池袋から目白、高田馬場、大久保へ行くにはいったん、新宿まで行き山手線外回りで戻るしかないようです。
同様に新宿から原宿（代々木は総武緩行線で）、恵比須から目黒・五反田に行く場合も、湘南新宿ライン・埼京線等で先の駅に行って戻る形になります。
今回の運休は、線路切り替えによる運休としてはＪＲ東日本ができてから最長とのことです。
ちょっと先のことになりますが、今から気をつけておいたほうがよさそうです。
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