こんにちは。
仲介手数料が必ず割引、更には無料のREDS宅建マイスターの井原です。
表題の件、
中央区が2014年度に地下鉄導入の検討調査を開始し、約8年の時を経て、
ついに事業計画が公表されました。
都心部・臨海地域地下鉄構想 事業計画検討会 「事業計画案の取りまとめ」について
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/25/06.html
各駅のコメントについて、見ていきましょう。
東京駅
“国際ビジネス拠点となる再開発との連携（常磐橋プロジェクト）”
→2027年竣工予定の62階建て「TOKYO TORCH・Torch Tower」と直結が予想されます。
新銀座駅
“周辺路線との乗換利便性 （有楽町駅、東京駅、銀座駅、銀座一丁目駅、東銀座駅）”
→銀座線、丸ノ内線、日比谷線、有楽町線、大江戸線、JR線への乗り換えが検討されている様です。
新築地駅
“銀座・築地周辺みどりのプロムナード構想との連携”
→実は中央区では、もう一つのビッグプロジェクト「銀座・築地周辺みどりのプロムナード構想」が進行しています。
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/promenade.files/promenade.pdf
廃止予定の東京高速道路（ＫＫ線）を遊歩道として再整備し、
首都高都心環状線（築地川区間）を地中化のうえで、緑化する構想です。
https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/tukijigawa.files/tukiji.pdf
東京に新たな緑のランドマークが誕生しようとしています。
勝どき駅
“大江戸線との乗換利便性”
晴海駅
“HARUMI FLAGとの近接性”
→晴海フラッグと明文化されています。
これは晴海フラッグの為に駅を造るといっても、過言ではないでしょう。
豊洲市場駅
“周辺まちづくり（豊洲市場、ミチノテラス豊洲、千客万来施設等）との連携”
有明・東京ビッグサイト駅
“周辺まちづくり（有明レガシーエリアのまちづくり、有明ガーデン等）との連携 “
→ここでも有明ガーデンと明文化されています。
有明ガーデン≒シティタワーズ東京ベイには、恩恵があると想像できます。
開業時期は2040年を予定との事で、まだまだ先ですが、楽しみですね！
特に、計画の沿線で不動産をご所有のお客様には朗報ではないでしょうか。
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