ありがとうございます。REDSの不動産エージェント島崎 正輝（しまざきまさき）と申します。
今回、土地の購入を検討しているお客様のご案内で、都営浅草線「西馬込」へ行ってきました。
浅草線自体は何度も乗車しているのですが、「西馬込」駅へ行ったのは今回が初めてです。
行って思ったのは、終点で乗り換えが無い珍しい駅なんだなと思いました。
近くの私鉄と相互乗り入れすれば良い気がするのですが、何か理由があるのでしょうか？
確か都営三田線「西高島平」駅もそうだった気がします。都営地下鉄の方針なのでしょうか？
ご案内が終わりまし、隣の「馬込」駅まで歩いてみました。
「馬込」駅は環状７号線沿いにあるんですね？私の地元も環状７号線が走っていますが、都心を軸に反対側くらいでしょうか？
今回は帰社する途中でJRに乗る必要がありましたので、都営浅草線「泉岳寺」から乗り換えてJR「高輪ゲートウェイ」駅を利用してみました。
通ったことは何度かあったのですが乗るのは初めてです。最新の駅ですのでなかなか立派ですね。
都営浅草線「泉岳寺」からJR「高輪ゲートウェイ」の乗り換えが普通に表示されていていましたので利用してみましたが、駅前の再開発の関係でしょうか？これがなかなか遠いです。次回利用は無いですね。
REDSの魅力は
■仲介手数料が最大無料！余計な諸費用もなし
■REDSはすべての仲介物件をご紹介できます。
■REDSのスタッフは100％宅建士のベテラン揃い
■購入に合わせてリフォームもワンストップで対応
■上場企業グループ会社だから安心サポート！
ぜひ今後ともご利用いただければと思います。
宜しくお願い致します。
コメント